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在高速發展的新時代背景下，汽車作為時代產物也在進行著日新月異的變化，而汽車發動機作為汽車的動力之源，也不斷朝越來越高的功率發展，以提高汽車的行駛速度，這種背景下，對汽車水泵軸承的要求也自然而然地提高了，隻有水泵軸承性能足夠強大，才能支撐整個汽車發動機的運行，也才能讓整輛汽車安然地行駛在馬路上，因此這幾年汽車水泵軸承也在不斷地淘汰更新中發展。
首先，汽車水泵軸承在不斷的變化發展中抗熱性能越來越強了，由於汽車發動機的功率不斷增大，使得水泵的轉速也不斷加快，因此產生的熱量也越來越大，隻有具備一定的抗熱能力，軸承才能在高熱量的環境中不受影響的繼續工作。另外汽車水泵軸承的承載能力也得到了長遠的提升，由於轉速加快也導致了軸承在運行過程中必須有很強的抗壓能力，才能有效地完成工作，同時也能保持較久的使用壽命。而在新時代的不斷發展下，水泵軸承還將根據新的要求繼續發展。
拆裝水泵軸承拖力需要持續到一定的程度，比如螺杆泵在安裝軸承的時候需要在軸承正好裝在正確位置的時候，停止施力以保證墊圈的端麵抵靠在座孔或者軸的擋肩端麵，注意擠得不能太緊，也不能裝不到位。
拆裝水泵軸承施力的合力盡量通過無油軸承的軸線，塑料泵的話要求施力點要均勻平穩對稱，施力通過球麵或者平行於軸線施力。避免通過滾動體進行施力，施力大小應均勻平穩，不能有衝擊。
軸承在安裝的時候應當保證拖力持續到應有的程度，避免利用滾動體來施力。保證安裝軸承時的墊圈端麵抵靠在座孔或者軸的擋肩端麵，既避免了裝不到位的情況，又避免了擠得太緊的情況。
軸承隔膜泵要求裝拆軸圈（內圈）的時候，需要通過內圈來進行施力，裝拆外圈通過外圈施力，在安裝軸承的時候，需要在軸承剛好裝至正確位置的時候停止施力。
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